UNITXI — только адекватные обзоры и отзывы о планшетах и портативной технике. Обзор разници экранов планшетных компьютеров, матрицы в планшетах и технологии. Дигитайзеры к планшетам и разница между ними. Мобильные телефоны где купить и какой выбрать. Цены на портативную технику. Windows, iOS или Android? Но есть еще WebOS обзор.
 

Tesla BATTERY Day грозит перевернуть мир производителей литиевых аккумуляторов

Как сообщают южнокорейские источники, гиганты рынка литийсодержащих аккумуляторов, компании LG Chem, Samsung SDI и SK Innovation, с тревогой ожидают предстоящего 22 сентября мероприятия Tesla Battery Day. По слухам, Tesla представит революционные тяговые батареи повышенной ёмкости и не содержащие кобальта. Если это произойдёт, мир производителей аккумуляторов буквально перевернётся.

Единственной массовой продукцией среди литийсодержащих аккумуляторов без кобальта (в материале катода) являются литий-железо-фосфатные аккумуляторы (LFP). В то же время по плотности запасаемой энергии и, следовательно, массе и дальности пробега на одном заряде аккумуляторы LFP заметно уступают аккумуляторам на катодах с использованием кобальта. Из-за этого компании LG Chem, Samsung SDI и SK Innovation не видят перспектив в батареях LFP и делают ставку на аккумуляторы NMC (никель, марганец, кобальт) или NCA (никель, кобальт, алюминий).

Компания Tesla, напротив, увеличивает закупки аккумуляторов LFP у китайского производителя, компании CATL. Это ставит в тупик ту же компанию LG Chem, которая считается крупнейшим поставщиком аккумуляторов для электромобилей Tesla. В LG Chem пока не могут понять, почему для Tesla Model 3 покупается всё больше аккумуляторов с заведомо худшим совокупным набором характеристик? Ответ на этот вопрос должен прозвучать 22 сентября на Tesla Battery Day, если мероприятие не перенесут в очередной раз из-за пандемии коронавируса.

Пока эксперты теряются в догадках: то ли Tesla получает значительно улучшенные аккумуляторы LFP, уже не уступающие по плотности запасаемой энергии аккумуляторам с кобальтовыми электродами, то ли Tesla или её партнёры разработали некую революционную технологию по значительному снижению объёма кобальта в катодах. В любом случае, в новом мире не содержащих кобальт аккумуляторов ставка на кобальт и содержащие кобальт аккумуляторы может стоить южнокорейским производителям потери первых мест на рынке батарей и новым возвышением китайских производителей. Интрига!



источник: smartphone.ua

   08 августа 2020, 11:01  
Anonymous    | читали: 266 
ВКонтакте (0)
FaceBook ()
Disqus
 

^



Script works 4.1118 seconds